La Ville de Montréal vient de lever le voile sur un ambitieux projet de réaménagement de la rue Sainte-Catherine Est, entre la rue Berri et l’avenue De Lorimier. L’objectif est clair : offrir une expérience piétonne et commerciale renouvelée sur cette artère emblématique du Village, véritable cœur battant du quartier.
Une artère au centre de la vie montréalaise
Sainte-Catherine Est s’impose depuis longtemps comme un lieu de rencontre incontournable, tant pour les résidents que pour les visiteurs. Sa piétonnisation estivale a contribué à façonner son identité festive et conviviale, attirant chaque année une foule diversifiée en quête d’animation, de culture et de commerce de proximité.

Un milieu plus accueillant et inclusif
En s’appuyant sur les valeurs d’ouverture et d’inclusion qui caractérisent le secteur, la Ville souhaite repenser l’aménagement de la rue afin de :
- bonifier le confort des piétonnes et piétons à longueur d’année grâce à l’élargissement des trottoirs, à l’ajout de mobilier urbain et à une plantation d’arbres accrue;
- transformer le domaine public en un espace plus chaleureux, accessible et inclusif pour l’ensemble des citoyennes et citoyens;
- consolider le rôle identitaire de Sainte-Catherine Est comme pôle commercial, culturel et communautaire du Village.
Le concept intègre aussi une canopée lumineuse suspendue, écho contemporain aux célèbres Boules roses et aux 18 nuances de gai, deux installations signées Claude Cormier et son équipe, qui avaient donné au Village une visibilité internationale très forte. À cela semble s’ajouter un dispositif permettant de faire varier les couleurs au gré des événements (à la manière du Pont Jacques-Cartier?), renforçant l’aspect festif et symbolique de la rue.


Une démarche participative
Ce projet s’appuie sur une démarche participative entamée dès 2022 dans le cadre du Forum du Village. La Ville a ainsi mené sondages en ligne, marches exploratoires et rencontres avec des organismes locaux pour mieux cerner les besoins et aspirations de la communauté. De ces échanges est née une stratégie visant à revitaliser cette artère centrale tout en respectant son héritage unique.
Une présentation publique attendue
La population est invitée à découvrir les aménagements projetés lors d’une séance publique qui se tiendra le mercredi 3 septembre, de 16 h à 20 h, au Centre Saint-Pierre (1212, rue Panet). L’occasion d’en apprendre davantage sur la vision municipale, de poser des questions aux équipes responsables et de constater comment les recommandations issues de la Stratégie d’intervention collective pour le Village ont été intégrées.

Un nouvel élan pour le Village… après les travaux
Ce réaménagement vise à faire de la portion de Sainte-Catherine Est, entre Berri et De Lorimier (ce qui est plus étendu que le secteur de la SDC sur la rue Sate-Catherine dans l’est), un milieu de vie sécuritaire et accueillant, où la diversité s’exprime librement. L’artère, déjà reconnue comme un symbole identitaire et festif, s’apprête ainsi à entrer dans une nouvelle phase de son histoire, en demeurant une destination vibrante et inclusive au cœur de Montréal.
Les importants travaux de réaménagement de la rue Sainte-Catherine Est se dérouleront en plusieurs phases. La première étape s’amorcera à l’automne 2026, et l’ensemble du chantier s’échelonnera jusqu’en 2030. La Ville a déjà obtenu l’appui des commerçants, notamment de la Société de développement commercial (SDC) du Village, dirigée par Gabrielle Rondy, ainsi que de plusieurs associations citoyennes du quartier.
Pour soutenir les entreprises pendant les travaux, l’arrondissement mettra sur pied un programme d’aide. Le conseiller municipal Robert Beaudry a précisé que chaque commerce pourra recevoir un montant forfaitaire de 5000 $, en plus d’un dédommagement annuel pouvant atteindre 40 000 $, selon les pertes encourues.
La rue Sainte-Catherine Est changera de visage. Le nouveau design prévoit la plantation de plus de 225 arbres et l’aménagement de 125 places assises. La Ville estime que le quartier accueillera environ 25 000 nouveaux ménages dans les prochaines années. « Molson, le Quartier des lumières de Radio-Canada, l’esplanade Quartier, l’îlot Voyageur, le projet Mondev au-dessus de l’ancien Da Giovanni… tout cela amènera de nouveaux résidants », a souligné la mairesse Valérie Plante. Elle a ajouté à cette liste les projets du Quartier latin, l’École nationale de l’humour, la Maison de la chanson et le pavillon de médecine de l’Université de Montréal.
La circulation, une question sensible
Interrogée sur l’accès au pont Jacques-Cartier et la circulation automobile dans le quartier, Valérie Plante a rappelé qu’une étude de circulation avait été menée et que trois stations de métro desservent déjà le secteur. « Nous voulons surtout renforcer le dynamisme économique de l’artère. La sécurité passe avant la fluidité, et nous continuerons de défendre celles et ceux qui font vivre nos artères commerciales », a-t-elle déclaré.
À propos des automobilistes venant des banlieues, la mairesse a précisé que les travaux du pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine seront terminés au moment où débutera le chantier. « Sinon, on encourage les gens à utiliser le métro ou le REM. Mais il faut se poser la question : est-ce vraiment le rôle d’une ville d’absorber l’augmentation constante du nombre de voitures ? » Elle a insisté sur l’importance des aménagements destinés à apaiser la circulation et à protéger les familles dans les quartiers résidentiels.
Du côté de l’opposition…
La cheffe d’Ensemble Montréal, Soraya Martinez Ferrada, a réagi en saluant l’idée de la piétonnisation, tout en appelant à plus de transparence. « Oui, c’est une bonne idée, mais il faut s’assurer que les conditions gagnantes soient réunies. J’ai parlé à des commerçants qui n’ont jamais vu de plan. Il faut consulter régulièrement, surtout dans un quartier qui affiche le plus haut taux d’inoccupation commerciale de Montréal. »


De bonnes nouvelles pour le Village, ça. Va falloir etre un peu patient…
Wow.. Un beau projet. Il va falloir être patient… 2030!@!? pour que ca soit fini?